Jak obsługiwać ciężarówkę z wodą do zasysania wody?
- Ciężarówka z wodą powinna zbliżyć się do miejsca akcji możliwie najbliżej i zaparkować.
- Otwórz boczne drzwiczki skrzyni pomostowej, wyjmij wąż-pochłaniający wodę i odchyl go do tyłu, nie zginając się ani nie załamując.
- Włóż wąż pochłaniający wodę-jak najgłębiej do wody, upewniając się, że jego koniec przez cały czas trwania operacji pozostaje poniżej powierzchni cieczy co najmniej 300 mm.
- Naciśnij uchwyt-zaworu czterodrogowego, aż znajdzie się prostopadle do podłoża.
- Przełącz skrzynię biegów na neutralny, a następnie uruchom silnik. Rozłącz sprzęgło i pociągnij przełącznik-przystawki odbioru mocy (PTO) do tyłu, aby włączyć przystawkę odbioru mocy. Pompa zacznie działać.
- Operator powinien powiadomić kierowcę, gdy poziom cieczy osiągnie środek lusterka obserwacyjnego poprzez lusterko obserwacyjne w górnej części tylnej głowicy i jednocześnie szybko odciągnąć wąż ssący od powierzchni wody lub zamknąć-zawór czterodrogowy.
- Po zwinięciu węża umieść go z powrotem w skrzynce chodnikowej i zamknij boczne drzwi.
- Odjechać ciężarówką z wodą od miejsca pompowania.
Dlaczego w rurach ssących zraszaczy znajdują się stalowe druty?
Ponieważ rury ssące z drutami stalowymi są trwalsze i mniej podatne na pękanie. W niektórych miejscach, gdzie jest zimno, rury ssące stają się sztywne i łamliwe.
Co jest lepsze pomiędzy pneumatycznymi popychaczami a pneumatycznymi zaworami kulowymi stosowanymi w pojazdach wodnych?
Pneumatyczne popychacze są tańsze i łatwiejsze w montażu, natomiast pneumatyczne zawory kulowe są droższe i bardziej skomplikowane w montażu. Jednak pneumatyczne zawory kulowe są lepsze w użyciu i bardziej estetyczne.